15.04.2005 АНДРЕЙ КРАЙНИЙ: MARS ВЛОЖИЛ 190 МЛН $ И ПЛАТИТ НАЛОГИ
RBCDAILY.RU: КАЛИНИНГРАДЦАМ ДАДУТ КАРТ-БЛАНШ
Правительство РФ одобрило проект закона, написанного специально для привлечения инвесторов в Калининградскую область
Вчера правительство РФ одобрило законопроект «Об особой экономической зоне (ОЭЗ) в Калининградской области». Новый закон должен прийти на смену прежнему, принятому в 1996 г. и определяющему Калининградскую область как свободную экономическую зону (СЭЗ), и обещает быть более дружелюбным по отношению к инвесторам. В частности, на своем вчерашнем заседании правительство одобрило инициативы Германа Грефа, который предложил освободить инвесторов от уплаты налога на прибыль и налога на имущество на шесть лет с начала инвестиционного цикла, с 7-го по 12-й год работы дать им право уплачивать половину ставки налога на прибыль. Кроме того, согласно предложениям МЭРТ, инвесторы, приходящие в Калининградскую область, для получения льгот должны будут вложить в экономику региона сумму более 150 млн руб. в течение 3 лет. Срок действия режима особой экономической зоны составит 25 лет. А сам закон может быть принят уже в ближайшие месяцы: за 3 дня МЭРТ внесет технические уточнения в данный законопроект, после чего документ будет представлен в первом чтении на рассмотрение Госдумы. По мнению экспертов, об эффективности нового закона скажет то, начнут ли после его принятия создаваться в области экспортоориентированные предприятия или нет.
Калининградская область стала свободной экономической зоной 9 лет назад. Однако, как отмечают в правительстве РФ, закон «О свободной экономической зоне в Калининградской области» не справился со своей задачей по стимулированию экономического развития области, и его результатом стало только наращивание импорта. Регион так и не смог привлечь большого количества инвесторов и продолжает оставаться дотационным. Сторонники нового закона говорят, что в данном контексте его принятие станет настоящим прорывом. «Проблема закона, действующего с 1996 г., в том, что он предоставлял в основном только таможенные льготы и только в отношении товаров, которые либо потреблялись в Калининградской области, либо были подвергнуты достаточной переработке на ее территории. В результате организациям, работающим на территории Калининградского региона, было выгоднее купить сырье или товар за границей, нежели приобретать его у местных производителей. В результате местные налогоплательщики – крупные промышленные заводы и предприятия пищевой промышленности – пришли в упадок, а вместе с ними пришла в упадок и Калининградская область. Если в Россию импортируются товары, то все деньги проходят транзитом, никаких средств на свое развитие от этой деятельности область не получает и на сегодняшний день является дотационным регионом. Как следствие, балтийский анклав России потерял свою инвестиционную привлекательность для крупных иностранных компаний. Те льготы, которые существуют на сегодняшний момент, не позволяют иностранным инвесторам выстроить эффективный бизнес в такой географически привлекательной части России, которой является Калининградская область, – комментирует RBC daily ситуацию Александр Лемчик, начальник отдела структурного и налогового консалтинга PRADO Group. – Новый закон об ОЭЗ в Калининградской области направлен прежде всего на «реанимацию» региона в плане инвестиционной привлекательности и стимулирование инвестиций, как внутрироссийских, так и иностранных. Регион должен превратиться из «транзитной зоны» в зону фундаментальных производств, капвложений и банковских инвестиций».
Противники одобренного правительством документа более осторожны в оценках. «Я не думаю, что само по себе принятие нового закона кардинально изменит ситуацию с привлечением инвестиций в Калининградскую область. Есть реальная опасность того, что после принятия нового закона пройдет совсем немного времени и станет понятно, что он окажется неэффективным. Причина в том, что у Калининградской области нет стратегии развития на 10, 20, 30 лет вперед. И по большому счету до сих пор никто не может внятно сказать, какой же мы все-таки хотим видеть эту область в будущем, чем она должна стать для России. Закон же – это только инструмент, помогающий в достижении поставленной цели. И в этом смысле совершенно необязательно принимать новый нормативный акт, достаточно было скорректировать прежний, действующий с 1996 г., учтя новые экономические реалии, возникшие с принятием новых Налогового и Таможенного кодексов», – сказал RBC daily Андрей Крайний, директор Калининградского морского рыбного порта, политик.
По мнению г-на Крайнего, наиболее приемлемая стратегия развития Калининградской области – это работа по двум основным направлениям. «Во-первых, нужно сделать так, чтобы предыдущие достижения области (а именно успешно работающие «Автотор», современные рыбоперерабатывающие предприятия и т. д.) не были уничтожены и успешно развивались. Во-вторых, надо сделать ставку на создание экспортоориентированных производств (на сегодня их в регионе всего несколько процентов). Это очень выгодно и экономически, и с точки зрения имиджа – у стран ЕС изменится отношение к Калининградской области, ее начнут воспринимать как равного экономического партнера. Как пример можно наладить выпуск катализаторов для европейских автопроизводителей. Сегодня и Mercedes, и BMW, и Volkswagen, и другие автогиганты импортируют катализаторы из США и Китая. Почему бы им не покупать эту продукцию, конкурентоспособную по качеству и по ценам в Калининградской области?» – отмечает он.
Теоретически ничего сложного в организации производства тех же катализаторов (как и многой другой востребованной за рубежом продукции) в регионе нет, но это только теоретически. «Поставщики керамики и платины в России имеются. Создать завод по производству катализаторов в Калининградской области стоит 200 млн долл. И даже есть китайский инвестор, который готов вложить эти средства. Но для создания СП ему нужно бегать по разным инстанциям четыре месяца и что-то выпрашивать. Уверяю вас, ни один уважающий себя инвестор на это не пойдет и скорее вложит средства в регионы и страны с действительно благоприятным инвестиционным климатом. В этом недружелюбном отношении к инвесторам и заключается парадокс. Например, администрация города Ступино Московской области ухаживала за компанией Mars как за девушкой, для того чтобы организовать ее приход в кратчайшие сроки. Результат – в Ступино уже давно работает завод Mars, инвестировавший в его строительство 190 млн долл. и исправно платящий налоги в местный бюджет. Для того чтобы следовать этому примеру, не надо принимать какие-то новые законы. Нужно принять четкую стратегию развития региона и напряженно работать для ее осуществления», – отмечает Андрей Крайний.
Впрочем, шансы на то, что ситуация с приходом «экспорторориентированных» инвесторов улучшится, все-таки есть. «Я прогнозирую, что с принятием закона в области откроется множество экспортообразующих производств нефтяной, пищевой, легкой и тяжелой промышленности. Откроется множество представительств крупных иностранных и российских банков, страховых и консалтинговых компаний. Это в свою очередь привлечет в регион более мелких производителей, торговые сети и обслуживающие предприятия. Наличие таких предприятий и организаций позволит справиться с дефицитом бюджета Калининградской области и сделает ее экономически привлекательной для иностранных государств-соседей», – говорит Александр Лемчик из PRADO Group.
Читайте также:
17.11.09 Дмитрий Дремлюга: «Рыболовной отрасли РФ в 2010-2011 гг. требуется 2 трлн руб. для обновления судов на основе лизинга»
Рыболовной отрасли России в период 2010-2020 гг. требуется 2 трлн рублей для обновления флота на основе лизинга, считает вице-президент Ассоциации рыбохозяйственных предприятий Приморья, член общественного совета при Росрыболовстве Дмитрий Дремлюга.
09.11.09 В Петербурге до конца года откроют второй магазин сети «Океан»
Федеральное агентство по рыболовству планирует до конца 2009г. открыть в Санкт-Петербурге второй рыбный магазин сети «Океан».
07.10.07 КП-МУРМАНСК: В РЫБНОМ ПОРТУ НА ОДНОГО ДОКЕРА - 6 УПРАВЛЕНЦЕВ
Что касается больного вопроса о массе контролеров, не дающей рыбакам нормально выгружать уловы – до конца 2007 года постановлением правительства РФ будет введен регламент взаимодействия контролирующих служб
21.08.07 ЭХО Москвы: проблемы рыбохозяйственного комплекса страны
Андрей Крайний: Две цифры: рыбаки заплатили в 2006 году в консолидированный бюджет 21 млрд руб., а получили из бюджета разными формами 6 млрд
14.07.05 НЕ НАДО ИДТИ НА ПОВОДУ У ЛЖИВЫХ СЛУХОВ!
О якобы имевшем место задержании в аэропорту Храброво, директор порта Андрей Крайний сообщил следующее: "В среду с утра сотрудники Западного управления внутренних дел на транспорте Калининградской области в аэропорту Храброво, непосредственно перед вылетом, попросили меня разъяснить некоторые вопросы..."
11.06.05 ЭКСПЕРТ О ПОЛЬЗЕ ЗАКОНА ОБ ОЭЗ ДЛЯ РАЗВИТИЯ КАЛИНИНГРАДСКОЙ ОБЛАСТИ
Насколько я знаю, обсуждаемый законопроект максимально учитывает интересы, как региональных хозяйствующих структур, так и потенциальных инвесторов, которым предоставляются значительные налоговые льготы, - сказал в интервью РИА «Новости» руководитель Калининградского морского рыбного порта Андрей Крайний. - Однако воспринимать его как абсолютную панацею не стоит
10.06.05 АНДРЕЙ КРАЙНИЙ: КОММЕНТАРИИ К ПРИНЯТИЮ ЗАКОНА «ОБ ОЭЗ»
Некий скепсис возникает на фоне знаменитого правила "друзьям - всё, врагам - закон". Кстати, правило это - западного происхождения
03.06.05 МОСКВА КЛАЙПЕДЕ ГРУЗЫ, КАЛИНИНГРАД МОСКВЕ - БЕЗРАБОТНЫХ
Литовское радио Lietuvos Radijas озвучило слова министра транспорта России Игоря Левитина после подписания им российско-литовского соглашения «2К». В частности, он заявил, что обеими сторонами найден выгодный компромисс
23.05.05 СВЕТЛОВСКОМУ АВТОМАТУ КАЛАШНИКОВА ПАТРОНОВ НЕ ХВАТИЛО
В г.Светлом не состоялся экологический референдум по поводу строительства нефтетерминала, так как была не полная явка граждан. По мнению организаторов референдума, он должен был повлиять на исход дела. "То есть, если бы пришли 50% граждан, то ещё как повлиял бы, - говорит Андрей Крайний, руководитель ФГУП КМРП. – Никакой вообще перевалки".
15.04.05 КАЛИНИНГРАД БУДЕТ АВТОНОМНЫМ
Разработчики нынешнего закона считают, что он помог Калининграду выжить внутри Евросоюза. К примеру, тарный комбинат за счет льгот получил новейшее иностранное оборудование. Сейчас предприятие выпускает каждую вторую консервную банку в России. В рыбном порту норвежская компания поставила холодильный терминал на несколько миллионов долларов
14.04.05 ОСОБАЯ ОБЛАСТЬ - ОСОБАЯ СТРАТЕГИЯ
Андрей Крайний - Новый закон об ОЭЗ сулит Калининграду новые поблажки. "Однако, взгляните, Раменский район Московской области безо всякого особого закона привлёк порядка двух миллиардов долларов иностранных инвестиций. Почему?"
08.04.05 ОБЛАСТЬ УХОДИТ ИЗ РОССИИ
Как объект международного права Калининградская область - анклав. Для российской стороны - эксклав. За точностью формулировок кроется международный статус этой территории, - заметил Андрей Крайний
07.04.05 МОЛОДОЙ ГОРОД-ПОРТ
Послевоенная эпоха в СССР была таким же катализатором развития региональной инфраструктуры, как и аграрная революция в Европе. Одно лишь отличие – порт рос, когда в послевоенное лихолетье в стране не доставало мяса, которое государство с успехом заменило рыбой
06.04.05 АНДРЕЙ КРАЙНИЙ: РЕЛЬСОВОЙ ВОЙНЫ НЕ БУДЕТ!
Рельсовой войны не будет, - заявил директор Калининградского морского рыбного порта Андрей Крайний
31.03.05 КТО РАЗБУДИТ БУДОВСКОГО?
Некогда единый комплекс в конце 90 годов разделили и нефтебаза, заняв выгодную нишу производственной деятельности перевалку нефти, сегодня процветает. Идею воссоединиться с Рыбный портом вновь там категорически не приемлют
21.03.05 АНДРЕЙ КРАЙНИЙ: ГУБЕРНАТОРУ ВСЕ РАВНО ПРИДЕТСЯ ПЛАТИТЬ
25 марта в Калининградской областной думе состоятся открытые депутатские слушания по делу кредита "Дрезднер Банка" и мер, направленных на противодействие коррупции
16.03.05 АНДРЕЙ КРАЙНИЙ: КАЛИНИНГРАД В БЛОКАДЕ ЕВРОСОЮЗА
Поездка детей из калининградских детских домов в Москву оказалась под угрозой срыва из-за изменения правил пересечения границы Литвы
15.03.05 АВСТРИЙСКИЕ ДЕНЬГИ РАБОТАЮТ В КАЛИНИНГРАДЕ
14 марта 2005 года на Калининградском тарном комбинате состоялся торжественный ввод в эксплуатацию новой автоматической линии фирмы «Судроник» (Швейцария) по производству металлических консервных банок. Вторая производственная очередь была открыта при участии представительной делегации, в составе которой Чрезвычайный полномочный Посол Австрийской республики ...
14.03.05 АНДРЕЙ КРАЙНИЙ: АВСТРИЯ ИНВЕСТИРУЕТ В КАЛИНИНГРАД
14 марта 2005 года на Калининградском тарном комбинате состоялся торжественный ввод в эксплуатацию новой автоматической линии фирмы «Судроник» (Швейцария) по производству металлических консервных банок. Вторая производственная очередь была открыта при участии представительной делегации, в составе которой Чрезвычайный полномочный Посол Австрийской республики ...
13.03.05 КРАЙНИЙ СУБЪКТ - КРАЙНИЙ ГУБЕРНАТОР?
Вчера в Калининградскую область прибыл Чрезвычайный и Полномочный посол Австрийской Республики в Российской Федерации Мартин Вукович. Формально посол прибыл, чтобы принять участие в открытии новой линии по производству металлических консервных банок ...
12.03.05 АНДРЕЙ КРАЙНИЙ: БОНДАРНО-ТАРНАЯ РЕВОЛЮЦИЯ В МАСШТАБЕ ОБЛАСТИ
... В 1950 году промышленность Калининградской области добыла 390,4 тысячи центнеров рыбы, около 60% которой пришлось засолить. Для этого понадобилось более 260 тысяч 100-литровых бочек. За год до этого был пущен лесотарный завод, который в том же 1950 году поставил рыбакам около 10% от необходимой бочкотары
01.03.05 ЮКОС ПО-КАЛИНИНГРАДСКИ
Некогда единый комплекс в конце 90 годов разделили и нефтебаза, заняв выгодную нишу производственной деятельности перевалку нефти, сегодня процветает. Идею воссоединиться с Рыбный портом вновь там категорически не приемлют
14.12.04 ЭКОНОМИКОЙ НЕ ДОЛЖНА РУКОВОДИТЬ ПОЛИТИКА
14 декабря 2004 ФГУП КМРП Докеры Калининградского морского рыбного порта не участвуют в пикетировании ОАО РЖД. Акции протеста – не метод федерального государственного унитарного предприятия. Однако КМРП однозначно высказывается в поддержку акции коммерческих портов России
13.11.04 ДЖЕНТЛЬМЕНСКИЙ НАБОР ДЛЯ РУКОВОДИТЕЛЯ ФГУП
Готовность ответить на 50 вопросов, программа развития и объективная биография – вот, что необходимо, чтобы участвовать в назначении на должность директора. В Калининградском морском рыбном порту, а также в других федеральных государственных унитарных предприятиях, принадлежащих Федеральному агентству по рыболовству объявлен конкурс на замещение должностей директоров
